FORTERRA

• Síla
  Díky kombinaci silného motoru a vyšší hmotnosti traktoru je dosahováno maximálního výkonu za každých podmínek. 
• Odolnost
  Modely Forterra jsou odolné i při maximálním nasazení. Elegantně kombinují jednoduché, účelné a chytré provedení. Traktory ZETOR FORTERRA jsou konstruovány jako spolehlivé stroje s dlouhou životností. 
• Efektivita
  Nízká spotřeba pohonných hmot a cenově dostupné náhradní díly dělají z traktorů řady Forterra jedny z nejúspornějších na trhu.

MOTOR

Výkonný s nízkou spotřebou

Traktory Forterra se pyšní čtyřválcovými motory Zetor s výkonem od 96 do 147 koní. S ohledem na svou jedinečnou konstrukci představují alternativu pro konkurenční šestiválcové traktory. Motory ZETOR jsou spolehlivé, výkonné, vynikají nízkou spotřebou. Jednoduchá konstrukce motoru s minimem elektroniky garantuje nízké provozní náklady, vysokou životnost a snadnou údržbu.

PŘEVODOVKA

Sladění síly a přesnosti

Čtyřstupňová plně synchronizovaná převodovka traktoru Forterra CL je doplněná dvěma rychlostními rozsahy a třístupňovým automatickým násobičem (24/18). Forterra HSX a Forterra HD je vybavena inovovanou 40ECO převodovkou s 30/30 rychlostmi, třístupňovým automatickým násobičem (PowerShift) a hydraulickým reverzorem (PowerShuttle).

HYDRAULIKA

Síla a efektivita

Efektivita hydrauliky je založena na unikátní funkci HitchTronic – automatické regulaci zadního tříbodového závěsu. Maximální zdvihací síla až 77 kN nebo 85 kN bez problémů zvládne připojení těžkého zařízení. K traktorům Forterra tak budete moci použít široký výběr agregací.

KABINA

Pohodlí pro řidiče

Stroje si oblíbíte pro pohodlnou jízdu, kterou zajišťuje odpružená kabina i přední hnaná náprava. Nezávislé odpružení předních kol zajišťuje nevyšší možný komfort jízdy.

MOTOR

Výkonný s nízkou spotřebou

Úsporné motory ZETOR s 16ventilovou hlavou pochází z vlastního vývoje a výroby. Konstrukce motoru je přizpůsobena na míru konkrétnímu modelu, což je zárukou dlouhé životnosti, optimálního provozu a nízké spotřeby pohonných hmot. Motory splňují emisní normu Stage IV / Tier 4 a nezatěžují tak životní prostředí nadbytečnými škodlivinami.

Optimalizované spalování motoru vede k nižšímu tepelnému zatížení, nižší spotřebě a vyšší tažné síle.

• Excelentní převýšení krouticího momentu snižuje četnost řazení
• Vysoká kvalita motoru garantuje dlouhou životnost
• Mechanické vstřikovací čerpadlo s elektronickou regulací znamená nízkou spotřebu paliva
• Velmi dobrá akcelerace a snadné startování motoru i při nízkých teplotách
• Motory ZETOR využívají svůj výkon naplno – žádné umělé navyšování výkonu tzv. PowerBoost – tedy výkon, který je k dispozici jen za určitých podmínek

Leader v nízké spotřebě

Traktory řady Forterra, které jsou osazeny motory splňujícími emisní normu Stage IV, otestovali vědci z Mendelovy univerzity. Výsledky studie potvrdily, že nové motory mají v průměr u o 19 % nižší spotřebu paliva než motory předchozí generace. Společně se zvětšenou nádrží tak vydrží pracovat na jedno natankování o 40 % déle.

Použitím nové převodovky Eco 40 bylo dosaženo dalšího snížení spotřeby paliva.

PŘEVODOVKA

Synchronizace sílya přesnosti

Pro modelovou řadu Forterra si ZETOR vyvíjí a vyrábí své převodovky sám.

Větší počet využitelných převodových stupňů udržuje motor v optimálních otáčkách při práci na poli i při transportu. Tím drží spotřebu paliva na nízkých hodnotách. V nejpoužívanějším pracovním rozsahu 4–12 km/h se můžete spolehnout až 13 převodových stupňů. Ke komfortnějšímu řazení a jednodušší obsluze traktorů Forterra přispívá i funkce automatického násobiče krouticího momentu, která zabezpečuje automatické řazení stupňů násobiče v závislosti na otáčkách motoru.

Forterra HSX a Forterra HD je od roku 2018 vybavena inovovanou ECO40 převodovkou. Nová převodkovka umožňuje dosažení max-imální rychlosti (40 km/h) při nižších otáčkách (1800 ot./min). Tato optimalizace vede k úspoře paliva až o 18 % a snižuje hluk a opotřebení motoru.

Usnadnění obsluhy traktoru

PowerClutch

Tlačítko spojky na řadící páce

PowerShift

Třístupňový násobič krouticího momentu

PowerShuttle

Hydraulický reverzor

HYDRAULIKA

Síla a efektivita

Traktory ZETOR FORTERRA jsou standardně vybaveny elektrohydraulickou regulací tříbodového závěsu, která zajišťuje vysokou efektivitu při práci s přípojnými zařízeními. Pro zjednodušení a zkvalitnění práce na poli je stroj Forterra HD vybaven souvraťovou automatikou.

Maximální zvedací síla

• Forterra CL 77 kN
• Forterra HSX & Forterra HD 85 kN

Forterra HD je vybavena přídavným 4sekčním rozvaděčem hydrauliky s elektrohydraulickým ovládáním.

HitchTronic

Unikátní systém HitchTronic získal po svém uvedení řadu odborných ocenění. Jedná se o unikátní systém automatické regulace zadního tříbodového závěsu. Při použití tohoto systému není nutno nastavovat druhy regulace a jejich citlivost. Regulační systém totiž sám měří odpor půdy a podle aktuálních hodnot upravuje nastavení tříbodového závěsu.

Systém HitchTronic tak zvyšuje produktivitu vaší práce a zároveň snižuje spotřebu paliva o 5 až 7 %.

KABINA

Pohodlí a rozhled

V kabině traktoru Forterra si užijete pohodlí v každém terénu. Při práci oceníte výborné ergonomické řešení. Kabiny traktorů ZETOR jsou prostorné a jízdní komfort zvyšuje i odpružení kabiny.

Model Forterra HD je navíc vybaven multifunkčním panelem, na kterém jsou sdruženy všechny důležité ovládací prvky. Řidič má vše potřebné po ruce – od ovládání hydrauliky až po aktivaci souvraťové automatiky.

• Odpružení kabiny u všech modelů
• Odpružené ergonomické sedadlo řidiče
• Ideální výhled z kabiny do všech směrů
• Otevíratelné střešní okno pro lepší práci s čelním nakladačem
• Ergonomický multifunkční panel přináší pohodlné a intuitivní ovládání (Forterra HD)
• Klimatizace pro nastavení požadované teploty v každém ročním období
• Výškově i osově nastavitelný volant

NÁPRAVA

Jízdní komfort

Přední odpružená náprava je u modelu Forterra HD (standardně) a Forterra HSX (nanbsp;přání) je vybavena nezávisle odpruženou přední nápravou, která je konstrukčně složena ze dvou samostatných a nezávisle odpružených polonáprav. Náprava má díky menším odpruženým hmotám vyšší absorpční a tlumicí schopnosti, a proto je docíleno nižší hladiny vibrací.

Mechanismus nezávislého zavěšení kol je technicky velice podobný více prvkovému automobilovému zavěšení kol, proto je jízda v traktorech Forterra HD a Forterra HSX tak pohodlná jako v osobním automobilu.

Nejvyšší model Forterra HD je vybaven 100% uzávěrkou obou diferenciálů a souvraťovou automatikou. Souvraťová automatika snižuje počet úkonů při každém otáčení na souvrati, zjednodušuje tak obsluhu stroje a zajišťuje lepší manévrovatelnost. Tento systém spočívá v kombinaci automatického ovládání přední hnací nápravy 4WD, uzávěrek diferenciálu a zadního vývodového hřídele.

• Odpružení kabiny u všech modelů
• Odpružení přední hnané nápravy (Forterra HSX a Forterra HD)

Srovnání traktorů řady Forterra

• Zetor FORTERRA brozura (2.7 MB)